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MPG Rechner

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Ihr Dashboard-MPG-Wert ist eine Schätzung. Für eine ehrliche Zahl tanken Sie voll, setzen den Tageskilometerzähler auf null, fahren normal und tanken dann erneut und teilen die gefahrenen Meilen durch die verbrauchten Gallonen. Dieser Rechner erledigt die Division für Sie und gibt auch die gleiche Effizienz in L/100 km (der europäischen Norm) und km/l (häufig in Asien) zurück, sodass Sie die Werte regional vergleichen können, ohne die Berechnung erneut durchführen zu müssen.

So messen Sie Ihr tatsächliches MPG

  1. 1

    Tank füllen und Kilometerstand notieren

    Bis zur ersten automatischen Abschaltung füllen, nicht überfüllen. Entweder den gesamten Kilometerstand aufzeichnen oder den Tageskilometerzähler auf null setzen.

  2. 2

    Fahren bis fast leer

    Je länger der Zeitraum, desto genauer die Zahl. Eine kurze Pendelstrecke ist zu ungenau.

  3. 3

    Erneut tanken und Gallonen notieren

    Bis zum gleichen ersten Abschaltpunkt füllen. Gallonen von der Zapfsäulenquittung notieren.

  4. 4

    Meilen durch Gallonen teilen

    MPG = gefahrene Meilen ÷ verbrauchte Gallonen. Der Rechner gibt auch L/100 km und km/l Äquivalente zurück.

MPG, L/100 km und km/l, wie sie sich zueinander verhalten

Die drei gängigen Kraftstoffverbrauchseinheiten messen dasselbe in umgekehrten Formen, weshalb L/100 km und MPG umgekehrt erscheinen. Mehr MPG ist besser. Weniger L/100 km ist besser.

Schnelle Umrechnungsreferenz

MPG (US) L/100 km km/l Wie es sich anfühlt
12 19,6 5,1 Großer Lkw, Anhängerbetrieb, Wohnmobil
18 13,1 7,7 Großer SUV, älterer Pickup
22 10,7 9,4 Mittelklasse-Limousine, Mittelklasse-SUV
28 8,4 11,9 Kompakte Limousine, effizienter SUV
35 6,7 14,9 Sparsamer Kleinwagen
45 5,2 19,1 Hybrid
55 4,3 23,4 Prius-Klasse-Hybrid im Stadtverkehr
100+ MPGe 2,4 oder weniger 42+ Modernes E-Auto (energieäquivalent)

US-Gallonen vs. imperialen Gallonen

Eine US-Gallone sind 3,785 Liter. Eine imperiale Gallone (UK, einige Karibikinseln) sind 4,546 Liter, etwa 20% größer. Ein Auto mit 40 MPG (US) hat etwa 48 MPG (imperial). Überprüfen Sie immer, welche Gallone eine veröffentlichte Zahl verwendet, bevor Sie vergleichen.

Warum Ihr tatsächliches MPG von dem Aufkleber im Fenster abweicht

  • Kurze Fahrten. Kalte Motoren laufen in den ersten ein oder zwei Meilen zu fett, eine Pendelstrecke von 2 Meilen schadet der Effizienz.
  • Autobahngeschwindigkeiten. Der Luftwiderstand wächst mit dem Quadrat der Geschwindigkeit. 80 mph ist 25–30% schlechter als 65 mph bei den meisten Autos.
  • Ladung und Höhenänderungen. Jedes 100 lb Ladung kostet im Durchschnitt etwa 1% an MPG. Das Fahren einen Pass hinauf kostet viel, das Herunterrollen bringt einen Teil zurück.
  • Reifendruck. Zu wenig aufgepumpte Reifen kosten 0,2% MPG für jeden 1 psi unter dem Sollwert.
  • Kraftstoffqualität und Ethanolgehalt. E85 (85% Ethanol) hat etwa 25% weniger MPG als reines Benzin.

Wann jede Einheit verwendet werden sollte

  • MPG: US- und UK-Verbraucherorientiert.
  • L/100 km: EU, Kanada (offiziell), Australien. Universell in Herstellerangaben.
  • km/l: Japan, Indien und die meisten Länder Lateinamerikas.

Langzeitprotokollierung

Ein einzelner Tank ist ungenau. Für einen zuverlässigen persönlichen Durchschnitt protokollieren Sie 5–10 aufeinanderfolgende Tanks und nehmen Sie den Mittelwert. Das glättet eine kalte Woche, eine Bergfahrt und eine Runde aggressiven Fahrens.

Häufig gestellte Fragen

In der Regel optimistisch um 1–3 MPG bei den meisten Fahrzeugen, da sie so kalibriert ist, dass sie günstig gerundet wird. Für eine objektive Zahl berechnen Sie aus den an der Zapfsäule gemessenen Gallonen und den Kilometerstand. Das ist auch die Zahl, die Versicherungen und Kraftstoffrückerstattungsprogramme als maßgeblich betrachten.

Ja. MPG gilt unabhängig von der Kraftstoffart, gefahrene Meilen geteilt durch verbrauchte Menge. Ein Diesel-Pickup könnte 19 MPG aufzeichnen, während ein vergleichbarer Benzin-Pickup 14 MPG aufzeichnet, und die Dieselzahl ist direkt vergleichbar.

Für reine Hybride gilt weiterhin MPG. Bei Plug-in-Hybriden ist die veröffentlichte Zahl oft MPGe, wenn sie im Batteriebetrieb laufen, Meilen pro Gallone des Energieäquivalents. Dieser Rechner funktioniert für jede Kraftstoffmessung, die Sie tatsächlich protokollieren: Wenn Sie verbrauchtes Benzin aufzeichnen, erhalten Sie Benzin-MPG.

Teilen Sie 235,215 durch den MPG (US) Wert. 30 MPG = 235,215 / 30 = 7,84 L/100 km. Der Rechner zeigt beides an, sodass Sie die Formel nicht benötigen.

Nein. Eine Einzelberechnung wird lokal durchgeführt und nichts wird gespeichert. Für eine fortlaufende Verfolgung protokollieren Sie Tanks in einer Tabelle und führen Sie dies für jeden durch.

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